Alors que le monde évolue vers des transports plus écologiques, véhicules électriques (VÉ) sont de plus en plus populaires. Cependant, la nature plus silencieuse des véhicules électriques par rapport aux véhicules traditionnels à moteur à combustion interne présente un problème de sécurité pour les piétons et les autres usagers de la route. Pour résoudre ce problème, Systèmes d'alerte acoustique des véhicules (AVA) ont été introduits comme exigence obligatoire dans de nombreuses régions. Dans ce blog, nous approfondirons les réglementations techniques entourant l'AVAS et son rôle dans l'amélioration de la sécurité des véhicules électriques.
Le besoin d’AVAS
Les véhicules électriques fonctionnent silencieusement à basse vitesse, les rendant moins visibles pour les piétons, surtout ceux qui ont une déficience visuelle. AVAS sert de système d'avertissement sonore, alerter les piétons et les cyclistes de la présence de véhicules électriques à proximité. Cela aide à atténuer les risques associés aux véhicules plus silencieux, à terme, améliorer la sécurité routière.
Règlementation européenne AVAS:
En Europe, l'Union européenne a introduit la réglementation AVAS en 2019. Ces réglementations s'appliquent à tous les véhicules électriques nouvellement fabriqués et fixent des exigences spécifiques au système AVAS afin de garantir des performances cohérentes entre les différents fabricants.. Les principaux aspects de la réglementation comprennent:
un. Conditions d'activation
AVAS devrait s'activer automatiquement lorsque le véhicule électrique fonctionne à basse vitesse (ne dépassant pas 20 km/h) ou en marche arrière.
b. Génération sonore
L'AVAS doit produire un son facilement détectable par les piétons et les autres usagers de la route.. Cependant, le son ne doit pas être trop fort, intrusif, ou inutilement perturbant pour l’environnement.
c. Paramètres audio
La réglementation définit certains paramètres audio pour maintenir un équilibre entre audibilité et confort. Ces paramètres incluent les niveaux sonores minimum et maximum, plage de fréquence, et caractéristiques de modulation. Ces spécifications garantissent que le son AVAS est clair, distinct, et facilement identifiable sans gêne.
Autres réglementations AVAS régionales
Hors Europe, différents pays et régions peuvent avoir leurs propres réglementations AVAS. Par exemple, les États-Unis ont la Pedestrian Safety Enhancement Act (PEAS), qui oblige les véhicules hybrides et électriques à émettre un son audible lorsqu'ils roulent à des vitesses inférieures 30 km/h. D'autres pays comme le Japon et la Corée du Sud ont également mis en place des réglementations similaires..
Avantages et défis
AVAS joue un rôle crucial dans l’amélioration de la sécurité des piétons, surtout ceux qui ont une déficience visuelle, et autres usagers de la route vulnérables. Les avantages d’AVAS incluent:
un. Sensibilisation accrue des piétons
Le son audible généré par AVAS alerte les piétons et les cyclistes de la présence de véhicules électriques, réduire les risques d'accidents.
b. Considérations environnementales
La réglementation AVAS vise à trouver un équilibre entre sécurité et impact environnemental en garantissant que le son généré ne contribue pas à la pollution sonore..
Cependant, des défis existent dans la conception de systèmes AVAS efficaces, non intrusif, et adaptable à différents environnements et préférences de l'utilisateur. Les efforts de recherche et développement en cours relèvent ces défis pour améliorer davantage la technologie AVAS..
Conclusion
La technologie AVAS et les réglementations qui l'accompagnent contribuent à améliorer la sécurité des véhicules électriques. En alertant les piétons et autres usagers de la route de la présence de véhicules électriques plus silencieux, AVAS atténue les dangers potentiels et assure une coexistence harmonieuse entre mobilité électrique et sécurité des piétons. Alors que l’adoption des véhicules électriques continue d’augmenter, il est crucial que la réglementation évolue, intégrant les avancées de la technologie AVAS et répondant aux besoins spécifiques de chaque région pour atteindre une sécurité routière optimale.
