En raison des préoccupations concernant le bruit de conduite des véhicules électriques et hybrides, Le bruit généré à basse vitesse et pendant le démarrage est inférieur à celui des véhicules conventionnels en moteur à combustion interne en raison des caractéristiques du groupe motopropulseur, et donc il est difficile d'être détecté par des piétons en conduisant sur la route, ce qui à son tour augmente le risque d'accidents de la circulation, Et sur la base de ces problèmes, Les systèmes AVAS ont été développés dans le but d'alerter les piétons ainsi que d'autres véhicules en mouvement.
Avas est un système important pour tous les véhicules électriques et hybrides. Kepo a développé Avas pour les raisons suivantes:
Sécurité routière pour les piétons: Le système Avas améliore la sécurité routière en alertant les piétons sur la présence d'un véhicule électrique en mouvement avec un ton d'avertissement audible.
Identité de marque acoustique: Non limité aux différences visuelles telles que l'apparence, Kepo peut personnaliser la solution sonore émise par Avas pour améliorer la reconnaissance de la marque de la voiture.
Lois et règlements: À partir de 2019, Lois et réglementations dans l'Union européenne, les États-Unis, Japon, Et la Chine exigera que les véhicules électriques et hybrides soient équipés d'un système d'avertissement audible.
Avas de Kepo a été progressivement développé de la tonalité initiale à une seule alarme au son actif, Ainsi qu'Avas, orateur, Bienvenue et Sirren Horn fonctionne dans un produit quatre en un, concevoir les nouveaux véhicules énergétiques intelligents après 2024, et pour améliorer la sécurité, interactivité, et l'expérience utilisateur dans le domaine en constante évolution du développement avancé de cockpits intelligents automobiles.
Caractéristiques
- Pour ev, VHE, FCEV
- Connexion du bus
- Uds, OTA disponible
- Conception modulaire
- Effet sonore / conception de mélodie
- Solution logicielle intégrée
- Personnalisation personnalisée
Accréditation
- UN R138.01
- FMVSS 141
- GB / T 37153
- EMC testé
Comment fonctionne Avas à Kepo?
Le système AVAS reçoit des signaux de vitesse et d'engrenage de la passerelle du véhicule via son module de communication CAN. Ces signaux sont traités par le MCU (Unité de microcontrôleur), qui récupère les données sonores pré-stockées de la mémoire flash et ajuste dynamiquement la hauteur et le volume pour générer des sons de moteur réalistes pour alerter les piétons et autres usagers de la route pour approcher des véhicules.
Système d'alarme des véhicules acoustique Future
Alors que la technologie continue d’évoluer, Les systèmes AVAS peuvent être affinés et améliorés à l'avenir. Par exemple, Les véhicules électriques futurs pourraient être en mesure de développer des produits de fonction sonore et de fonction tout-en-un plus précis en fonction de facteurs tels que la vitesse du véhicule, direction du voyage, et emplacement pour piétons. Il peut également y avoir une plus grande variété d'options sonores disponibles pour répondre à différents besoins.
