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Solution de siège de massage multi-vibratrice de Kepo | Création d'une expérience haptique de cabine intelligente immersive

Exciter Kepo 4d

Alors que le cockpit intelligent apparaît comme le cœur de la concurrence différenciée dans l'industrie automobile, utilisateurs’ Les demandes d'expérience en confort dans les voitures augmentent continuellement. Le retour traditionnel des vibrations du siège en un seul point n'a pas été en mesure de répondre aux besoins de contrôle raffiné., lien émotionnel, et des scénarios intelligents. Basé sur des années d'accumulation dans la technologie de retour haptique, KEPO lance une solution de siège de massage multi-actionneurs, fournissant spécifiquement un support technique aux OEM et aux niveaux 1 clients en termes d’extension fonctionnelle, compatibilité structurelle, et découvrez l'innovation sur la plateforme du siège.

Présentation de la solution

Le système de siège de massage multi-vibrateur KEPO utilise 4 à 12 actionneurs vibrants hautes performances, parvenir à une transformation de “vibrations mécaniques” à “perception intelligente” grâce à une disposition multizone, contrôle d'algorithme intelligent, et intégration de plateforme. Cette solution prend en charge les modes de massage définis par l'utilisateur, lien de scène, et mises à niveau à distance OTA, répondre aux exigences de produits différenciées des différents modèles de véhicules.

Avantages essentiels

1. Conception de module de vibration configurable de manière flexible

Chaque siège prend en charge une combinaison de 4 à 12 vibrateurs, distribué dans des zones telles que le dos, taille, et coussin;

D'une épaisseur inférieure à 7 mm, le module est facile à intégrer dans la mousse du siège ou dans la structure du dossier;

Prend en charge le contrôle filaire, MLI, et méthodes de contrôle du bus CAN, adapting to different seat platforms

2. Système de contrôle intelligent

Plusieurs algorithmes de massage intégrés: vague, roulement, rythmique, etc.;

Prise en charge du contrôle de liaison entre les programmes personnalisés et les modes de conduite (tels que les modes confort/sport/silencieux);

Il peut réaliser une intégration multimodale et une liaison avec les systèmes DMS, systèmes audio, etc., providing a composite experience such as fatigue reminders and music-synchronized vibrations

3. Universalité de la plateforme et optimisation de l’intégration structurelle

Les interfaces de modules standardisées facilitent une intégration unifiée par niveau 1;

Les composants structurels et les vibrateurs peuvent être conçus de manière intégrée pour réduire le nombre de pièces et la complexité de l'assemblage.;

Soutenir le développement de modèles de véhicules basés sur une plateforme pour une utilisation partagée, et raccourcir le cycle de vérification;

Exemples de scénarios d'application

  • Les sièges intelligents des véhicules électriques sont considérés comme des configurations de confort haut de gamme;
  • Intégrez-vous à DMS pour activer les alertes de vibration en cas de conditions de conduite en fatigue;
  • Associé à l'audio de la voiture, il réalise une expérience immersive avec une pulsation basse fréquence améliorée;
  • Changer de mode de conduite déclenche différents rythmes de vibration, amélioration de la perception du mode;

Technologie KEPO et capacité de livraison

  • Sur 10 années d'expérience dans le développement de modules de retour haptique;
  • Il prend en charge l'ensemble du processus, y compris la vérification fonctionnelle, Tests NVH, analyse structurelle CAE, et autres tâches connexes;
  • Nous avons servi plusieurs OEM et fournisseurs de systèmes de sièges nationaux et internationaux;
  • Fournir un support technique unique dès la définition du schéma, conception de modules, prototype trial assembly to mass production introduction

Si vous avez besoin d'informations techniques détaillées, échantillons de produits, vidéos de démonstration, ou un soutien au développement conjoint, veuillez contacter l'équipe commerciale KEPO. Nous vous fournirons des solutions personnalisées pour votre projet de plateforme.

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