Seit Jahrzehnten, Ein Kfz-Innenraummikrofon diente einem einzigen Zweck: Erfassen der Stimme des Fahrers für Freisprechanrufe. In modernen elektrischen und intelligenten Fahrzeugen, Jedoch, Die Kabine hat sich zu einem Wohnraum für mehrere Passagiere entwickelt, in dem jeder Sitz über eine unabhängige Sprachsteuerung verfügt, leisere Akustik, müheloses Gespräch über mehrere Reihen hinweg, und zuverlässige Notfallkommunikation.
Durch die Bereitstellung von benutzerdefinierten Mikrofonmodule für den Fahrzeuginnenraum quer durch den Innenraum, OEMs und Tier-1-Zulieferer schaffen eine akustische Grundlage, die vier Kernanwendungen umfasst.
1. Mehrzonen-Sprachaufnahme & Aktive Geräuschdämmung in der Kabine (ANC / RNC)
Anstatt sich auf ein einziges Frontmikrofon zu verlassen, Moderne Smart-Cockpits nutzen verteilte Mikrofonmodule in der Kabine, die den Fahrer abdecken, Beifahrer, und hintere Sitzbereiche. Durch gerichtete Spracherfassung und Multi-Mikrofon-Koordination, Das System erkennt, welcher Sitz gerade spricht, und reagiert präzise auf zonenspezifische Befehle – etwa die Anpassung individueller Klimaeinstellungen, Fenster, oder Sitzfunktionen – auch in einer vollen Kabine.
Gleichzeitig, Niederfrequentes Motorendröhnen und reifenbedingtes Straßenrumpeln lassen sich allein mit passiven Isoliermaterialien nur schwer blockieren, ohne das Fahrzeuggewicht erheblich zu erhöhen. Durch Positionierung ANC-Mikrofone an den Kopfstützen der Sitze in der Nähe der Insassen’ Ohren, Das System erfasst verbleibende niederfrequente Motor- und Straßengeräusche in Echtzeit und ermöglicht es dem Audiosystem, gegenphasige Schallwellen zu erzeugen, die unerwünschte Geräusche unterdrücken und eine ruhige Zone im Innenraum aufrechterhalten.
2. Notfall-eCall-Sprachlink & Mehrreihige Kabinensprechanlage (IStGH)
Im Notfall, Eine klare und zuverlässige Sprachverbindung zwischen Fahrzeuginsassen und Rettungskräften ist unerlässlich. Ob automatisch durch Kollisionssensoren bei einem Unfall oder manuell über die SOS-Taste am Dach ausgelöst, ein dedizierter Overhead eCall-Mikrofonmodul Erfasst die Kabinensprache klar und unterstützt die Zwei-Wege-Freisprechkommunikation mit Notfallrettungszentren auf der ganzen Welt.
In dreireihigen SUVs und MPVs, Die Kabinenlänge und die Hintergrundgeräusche zwingen Fahrer häufig dazu, ihre Stimme zu erheben oder sich umzudrehen, um mit den Passagieren im Fond zu sprechen. Durch die Platzierung von Mikrofonmodulen in der Kabine über die gesamte Reihe hinweg 1, Reihe 2, und Reihe 3 Sitzbereiche, A Mehrreihige Kabinensprechanlage (IStGH) Das System erfasst Sprache in beide Richtungen und ermöglicht so den Passagieren vorne und hinten, sich auf natürliche Weise zu unterhalten, ohne sich umdrehen zu müssen.
Worauf es bei der Kabinen-Hardware ankommt & Serienfertigung
Um in Millionen von Fahrzeugen eine gleichbleibende akustische Leistung zu erzielen, sind diszipliniertes Hardware-Design und eine disziplinierte Fertigungsausführung erforderlich:
Akustische Abdichtung & Innenausstattung
Präzisionsgeformte Gehäuse, interne akustische Dichtungen, und Schutznetz, das das Eindringen von Schall und Staub verhindert und gleichzeitig nahtlos in Deckenkonsolen passt, Headliner, und Kopfstützen.
Flexibles Analog & Digitale Integration
Kompatibilität sowohl mit analogen als auch digitalen Mikrofonschnittstellen, gepaart mit kundenspezifischen Kabelbäumen und Kfz-Steckverbindern, die auf jede Fahrzeugplattform zugeschnitten sind.
Enge Empfindlichkeit & Phasenkonsistenz
Enge Empfindlichkeits- und Phasentoleranzen über Module hinweg – verifiziert durch 100% End-of-Line (EOL) Tests – zur Unterstützung der Sprachaufnahme mit mehreren Mikrofonen, Kabinengegensprechanlage, und aktive Geräuschunterdrückung.
Denn intelligente Cockpits erfordern eine höhere akustische Klarheit an jedem Sitzplatz, Kepo-Technologien unterstützt OEMs und Tier-1-Zulieferer bei der Entwicklung kundenspezifischer Mikrofonmodule für den Innenraum, Werkzeuge, und Serienproduktion.
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