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AVAS警告音: 複数の周波数帯域を使用する理由?

アバス

単一周波数の警告音は、実際の運転環境では脆弱です. 周囲の騒音によって簡単にマスキングされてしまう, 都市の背景音や会話など, その一方で、さまざまな年齢層にわたる聴覚の違いにも対応できていない. 警告が近くにいる人全員に確実に届くようにするには, 多周波数設計が不可欠です: 中~低音域 (400–800Hz): Longer wavelengths enable […]

Kepo 4Dエキサイター: エンターテイメント以上のもの, 安全も守ります

死角警告

車がよりスマートになるにつれて, キャビンはもはや単なる運転空間ではなく、人とクルマとのインタラクションの重要なエリアです, 安全性とエンターテイメント性の両方を兼ね備えた. KEPO 4D エキサイターは、シートの振動を DMS などのシステムと深く統合します。 (ドライバーモニタリングシステム), アダス (先進運転支援システム), キャビンエンターテインメントと. It helps build a smarter […]

なぜ車の物理ボタンはかけがえのないものなのか?

触覚

ユーロNCAPはマンマシンインターフェースの新しい評価を導入します (HMI) 車両安全性評価システムの有効性 2026. この評価では配置を評価します, 明瞭さ, 一般的に使用される機能に対する物理ボタンの利用可能性など、重要なコントロールの使いやすさ. 消費者のフィードバックは、このようなボタンがドライバーの注意力散漫を軽減するのに役立つことを示唆しています. […]

アンビエント照明が他のモジュールと相互作用するとどうなりますか?

写真1

かつて一般的に信じられていたのは、 “アンビエント照明は単なる静的な装飾機能です” 自動車業界ではもう時代遅れ. 今日, 市場はそれを認識し始めています “単純な静的な装飾は真のアンビエント照明とは言えません. 実際のアンビエント照明は他のモジュールと相互作用できる必要があります, actively adjusting the cabin atmosphere to […]

DMS の触覚フィードバック チャネルとしてのシート振動

4d エキサイター2

現在のDMSはドライバーの状態を正確に把握できるが、, インタラクションフェーズでボトルネックに遭遇することがよくあります. 視覚的なプロンプトは見落とされやすい, 聴覚アラームは邪魔になる可能性があります. 製品の観点から, シート振動システムの価値は、DMS にシステムレベルの機能を提供することにあります。, 非常に知覚しやすい, 低干渉のインタラクティブなソリューション. Our core logic […]

新しいスマートコックピット体験: アンビエント照明の多次元応用

アンビエント照明

ソフトウェア デファインド ビークルの時代に, アンビエント照明は単なる装飾からインテリジェントなインタラクティブなメディアへと進化しました, マルチシステム統合による運転体験の向上. Safety Warning IntegrationWhen the ADAS system detects potential risks, 周囲の照明が直感的な視覚的なアラートを提供します. 死角監視中、対応するドアパネルが赤く点滅します。, light flows toward the deviation […]

奇妙な: 光の言語を通じてスマート コックピット エクスペリエンスを再定義する

Wb

今日の急速に進化するスマート車両業界において, キャビン照明は、基本的な照明機能を超えて、ドライバーと車両をつなぐ感情の架け橋となり、ブランド価値を伝える重要な媒体となっています。. 自動車光学技術のイノベーターとして, KEPO は、最先端の光学技術をユニークなキャビン体験に変えることに専念しています。, making every beam […]

シートコンプライアンスの進化: シート振動システムにおける戦略的先見性と市場機会

高級ソファ

米国道路交通安全局 (NHTSA) 安全警告規制の厳格化を継続的に進めています. シート触覚振動システムはもはや単なる体験機能ではなく、潜在的なコンプライアンス要件となる準備が整っています。. OEM および階層向け 1 サプライヤー, this presents both a challenge and a strategic opportunity to transform compliance costs into product […]

コックピットにインテリジェンスを注入: KEPO 4D エキサイターが人と車両のインタラクションをどのように再定義するか

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インテリジェント車両は均一化の進展に直面する, 真に差別化されたエクスペリエンスを生み出すことが業界全体の課題となっている. KEPO の 4D Exciter テクノロジーは、多感覚の統合を通じてソリューションを提供します, キャビンを受動的な反応から能動的な知覚に変える. 没入型体験: From Function to EmotionThe 4D Exciter transcends traditional vibration capabilities. 複数台連携と広帯域制御による, it delivers scenario-specific […]

KEPO、成功裡に参加を終了 2025 自動車インテリアエキスポ

撹拌する

の 2025 ノバイで開催されたオートモーティブ インテリア エキスポは無事閉幕しました, Michigan, 業界リーダーとイノベーターを結集してスマートコックピットテクノロジーの未来を探求. KEPO was proud to participate in this premier event, showcasing our latest innovations at Booth A520. Spotlight SolutionsDuring the three-day exhibition, our booth attracted steady visitor traffic, with particular interest focused […]

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