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それがKEPO 4D Exciterの背後にある前提です: シートを受動的な表面から車両と乗員の間の能動的なインターフェースに変える触覚アクチュエーター システム.

自動車インテリジェンスの波の中で, アクティブノイズキャンセル (ANC) と車内の音声コミュニケーションは、客室体験を評価するための重要な指標となっています. ティア用 1 サプライヤー, 限られた室内空間内で、高性能のノイズキャンセリングと正確なマルチゾーン音声インタラクションの両方をどのように実現するかが大きな課題です。. Kepo の A2B マイクとスピーカー シリーズは、まさにこの目的のために作られています。.